Coolelectrics.ru

Читатель, вероятно, недоумевает, какое отношение все это имеет к радиотехнике. Однако отношение есть: такое же электрическое торможение часто применяется в различных электроизмерительных приборах в виде всевозможных магнитных успокоителей, в которых энергия движения расходуется на создание вихревых токов. Им часто пользуются для защиты от повреждений чувствительных измерительных приборов, таких, как гальванометры, микроамперметры и милливольтметры, встречающиеся в радиолюбительской практике. Эти приборы по окончании работы с ними рекомендуется замыкать накоротко, т. е. замыкать их выводные зажимы медным проводом.

Для чего это делается?

Рамка измерительного прибора, представляющая собой катушку со многими витками провода, находится в поле постоянного магнита. Это — электродвигатель. Если рамка начнет вращаться под действием внешнего механического усилия, то в ее обмотке возникнет ток. Замыкая клеммы прибора проводником, мы делаем то же самое, что делается при торможении электропоезда: заставляем энергию движения рамки затрачиваться на нагревание короткого замыкания.

В каких же случаях рамка может начать двигаться? Это может произойти при переноске прибора, случайных толчках и т. д. При резких движениях рамка и скрепленная с ней тонкая нежная стрелка могут получить повреждения. Чтобы этого не произошло, рамку надо затормозить. Тормозить рамку механическим тормозом опасно; сама рамка, ее ось и подшипники очень тонки и хрупки; механическое зажатие легко может повредить рамку.

Электрическое торможение свободно от этих недостатков. Это торможение чрезвычайно эффективное и в то же время не является механическим. Тормозящее усилие равномерно распределяется по всем виткам рамки. Рамка как бы попадает в густую и «вязкую среду, которая не дает ей возможности быстро двигаться. При коротком замыкании рамки такой «вязкой средой» является магнитное поле, в котором рамка находится.

Электрическое торможение имеет место и в динамических громкоговорителях, способствуя их лучшей работе. Звуковая катушка динамика находится в сильном магнитном поле, а электрически она замкнута на вторичную обмотку выходного трансформатора. У каждого динамика есть своя резонансная частота, на которой его диффузор колеблется с особенно большими амплитудами, создавая на этой частоте очень неприятные выкрики. Но при таких «собственных» колебаниях обмотка звуковой катушки пересекает силовые линии магнитного поля, и в ней возбуждается ток, который затрачивается на нагревание проводов самой катушки и обмоток трансформатора вместе с их нагрузками, вследствие чего диффузор тормозится.

Это самоторможение звуковой катушки сглаживает колебания диффузора на резонансных частотах и способствует выравниванию характеристик динамических громкоговорителей.